第六百零三章:亚洲决战(三)
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刘粹刚有些疑惑的看着薛岳,问道:“将军,这是委座对我们这次作战不利的惩罚吗?”
薛岳当即摇头道:“不是,你想多了,这次所有南下赶来参战的新式战机都已经配属了飞行员,他们是经过了近一年的培训的。
对于新式战机的驾驶使用要比你们有经验的多。
但是战斗一定会有战损,所以,委座调你们去南京参加新式战机的驾驶培训,只是暂时的离开,一旦前线战事告急,急缺飞行员,你们就会被调回来。
因此,你们一定要把一雪前耻的迫切用在训练上,你们越早熟悉掌握新式战机的飞行战斗技巧,就能越早的返回战场。
与美国空军一较高下,一雪前耻,明白吗?”
“是,卑职明白了。”刘粹刚这才释然,敬礼后,转身朝飞行员们奔去。
…………
在英美联军的太平洋舰队分别从两个方向向中**队驻守的第一岛链逼近的同时。
张兴汉也紧急从各战区抽调一个装甲集团军,共计一千余辆坦克战车,以及两个重炮旅,通过刚刚修成的滇缅公路疾驰出国入缅,以加强西南远征军在东南亚的实力。
准备迎击正在印度**大规模集结的英美法荷等国陆军。
说起滇缅公路,也算是近代战争时期的一个奇迹了,不过它和原先历史上的那条滇缅公路不同。
它的修成不再是用无数西南中华民众的汗水与血水铺就,而是来自于在缅甸战场向中**队投降的六七万美军俘虏以及十几万缅甸、越南等国的英美法等国仆从军俘虏。
经过半年多昼夜不停的抢修而成。
而且,为了更加方便的向西南远征军运输各种战略物资,保证后勤线路的畅通,这条公路足足比之前长了近千里。
中国境内直通昆明,缅甸境内直达曼德勒至仰光。
中**队的后勤补给车队,可以从昆明将大量的物资直接送到缅甸远征军的最前线。
如此好大的工程量,所耗费的人力是可想而知的。
所以,据后世史学界专家教授们调查统计,为了修成这条当时对于东南亚极为重要的战略交通枢纽。
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